Путеводитель по лесопаркам и заповедникам столицы
Жители района Строгино обеспокоены опасностью, нависшей над их районом. Речь идет о строительстве новой автомагистрали, по которой транзитный транспорт будет миновать Строгино. Городские власти «спускают на тормозах» окончательное решение касательно строительства магистрали «Сходненская улица - Звенигородское шоссе» и связанный с ней мост через Москва-реку.
Шестиполосная магистраль Сходненская улица - Звенигородское шоссе, рассекающая на две части любимый многими жителями Москворецкий парк, приведет к непоправимому экологическому воздействию на окружающую среду обитания и на условия жизни всех жителей района. По предварительным прогнозам Строгино может «заглохнуть» в одной пробке внушительного объема, ведь строительство такой мощной трассы (дублер МКАД) превратит этот достаточно спокойный и экологически чистый район в трассу с ежедневным мощным автопотоком.
Против этих планов превратить Москворецкий парк в транзитную зону жители района выступали уже не раз. Однако власти всякий раз идут на попятную – заверяя, что мэрия никогда не допустит такого строительства в особо охранной природной зоне. Но гибель Москворецкого парка и новый дублер МКАД под окнами так и остаются реальной «перспективой».
Эти обещания жители слышали в 2003, 2009 годах пока шел процесс обсуждения градостроительного плана. Сегодня цикл снова повторяется. В 2012 г. мэрия намеревалась протянуть в район магистраль Сходненская улица - Звенигородское шоссе из Тушино. По плану, шестиполосная магистраль должна (через Москву-реку) пройти по парку, улицам Исаковского, Твардовского, затем упереться в пр.Маршала Жукова.
Обеспокоенные жители района Строгино решили устроить собрание, которое проходило в четверг, 1 августа в парке Москворецкий. Собравшиеся требовали отказа от строительства запланированной магистрали. В обсуждении приняли участие около 100 жителей окрестных домов, муниципальные депутаты – Евгений Мышаев и Татьяна Шершакова и представители префектуры СЗАО.
Однако продолжалось собрание недолго. Практически сразу появившиеся представители порядка потребовали унести принесенный жителями плакат, а затем и вовсе отключили микрофон. Тем не менее, это не помешало собравшимся обсудить вопрос, стоявший на повестке дня и организовать сбор подписей против строительства.
Несколько сотен подписей против строительства магистрали, собранных волонтерами на собрании жителей и соседних парковых аллеях будут приложены к письму в мэрию с требованием проведения публичных слушаний по проекту магистрали. Также общественное движение «За Строгино» собрало уже более 28 тыс. подписей возмущенных сограждан.
Но завершение «цикла» наших взаимоотношений с городским руководством – традиционное: жители снова получили устные заверения, отрицающие наличие планов такого строительства магистрали Сходненская улица - Звенигородское шоссе. В частности, Марат Хуснуллин, заммэра по градостроительной политике, заявил: «Нет в планах такого: строительство моста будет осуществляться в районах, где отсутствуют жилые дома». Впрочем, на этот раз власти не отрицают: к вопросу дублера МКАД в Москворецком парке они могут вернуться несколько позже. Сергей Кузнецов (главный архитектор) заявил: «…транспортные коридоры – по генеральному плану 2010-го года, а мост-коридор (заложен был именно тогда и там) решено не строить. Коридор в планах там сохранился, поэтому вопрос моста-коридора – неблизкого будущего. Когда он может стать актуальным? - Может и подняться, хотя надо понимать, столица – живой организм, если ты блокируешь возможные вариации его путей развития – это ограничение в развитии».
Итак, можно сделать вывод: официально исключить магистраль через Строгино, Москворецкий парк из текущего градостроительного плана мэрией, не планируется. Скорее, наоборот: не исключается ее строительство в будущем.